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责任编辑：魏雨据央视新闻报道，17日，委内瑞拉总统马杜罗在电视讲话中表示，委内瑞拉政府将把数字加密货币“石油币”作为官方货币，与目前委内瑞拉的流通货币玻利瓦尔一同存在。据悉，去年12月，委内瑞拉总统马杜罗宣布将该国奥里诺科重油带阿亚库乔区块1号油田的全部石油储量作为发行“石油币”的物质基础。该油田的石油储量超过50亿桶，按近来油价计算市值超过2600亿美元。今年1月31日，根据委内瑞拉政府发布白皮书，石油币发行量为1亿个。每个“石油币”用1桶原油作为实物抵押。照此，一个“石油币”约合52美元。

通过打探家旁边的标志性建筑，她终于确认了“他们”是自己的爸妈。车子上了高速，几个小时后驶离江西境内，三车道渐渐拓宽成四车道。她看到公路牌上家乡的名字，知道真的回家了，眼泪一下子流了出来。她至今记得那种感觉，“好像在废墟里待了很久，天终于亮了一点。”

十、陕西延安康佼医疗美容门诊部逾期未校验《医疗机构执业许可证》仍然从事诊疗活动案延安康佼医疗美容门诊部《医疗机构执业许可证》在2018年度未进行校验，延安市宝塔区卫生健康局下达监督意见书责令7日补办校验手续，该机构在限期内不办理校验仍开展诊疗活动。2019年5月24日延安市宝塔区卫生健康局对延安康佼医疗美容门诊部作出吊销《医疗机构执业许可证》的行政处罚。

在过去的几天内，何小鹏和他的小鹏汽车深陷卷入了一场突如其来的风波。小鹏汽车将其车主及粉丝称为“鹏友”，小鹏汽车此刻面对的铺天盖地般的质疑正是来自它的老鹏友们——这家造车新势力的第一批车主。小鹏汽车的首款量产车小鹏G3于去年12月正式上市，这家造车新势力的前期客户，是这家造车新势力尚处于“PPT造车时代”的拥趸。但是，这批老车主们等待了近一年多才到手的新车，在半年之后便经历了换代，巨大的心理落差突如其来。

汽车业具有极强的规模效应，一家车企如果需要达到盈亏平衡，必须保证销量达到一定规模。根据品牌的定位，盈亏平衡线略有差异，目前对此也没有明确数字。但此前，有造车新势力高层曾告诉21世纪经济报道记者，一家车企年销量至少需要5万辆，才能够赚钱。对于尚在与时间赛跑的造车新势力而言，这一数字还存在明显的距离。

此外，上述有意“抢滩”科创板的造车新势力中，多家企业尚未有产品上市。市值和财务指标想要达到上市标准，还需等到新品推出之后，才能增添更多的筹码，以获得机构的支持。“造车新势力肯定是要奔着上市去的，本来就是资本游戏。进入造车新势力的资本都有变现的要求，不上市退不出来。”6月28日，资深汽车行业证券分析师曹鹤对21世纪经济报道记者表示。