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明确目标方向,统筹谋划防范化解金融风险工作面对新形势、新要求,银行业要明确目标方向,明晰主要矛盾,分清轻重缓急,协调推进防范化解金融风险各项工作。坚持以服务经济高质量发展为总要求。高质量发展的内涵就是从总量扩张向结构优化转变,从“有没有”向“好不好”转变,必将对我国经济结构、产业结构和收入结构等产生深远影响。实体经济是银行业生存发展的基础,让金融回归服务实体经济本源是防范化解金融风险的根本之策。银行只有专注主业、做精专业,切实扭转资金脱实向虚的势头,把货币资金更多地配置到现代化经济体系核心领域,支持产业转型升级、企业盈利改善和居民收入增加,才能从根本上防范重大金融风险,实现稳健经营和健康发展。

接下来,我们可以逐一观测各个经济变量的情况。一.关于经济总量。总量经济预计小幅回落,基建增速13.5%-14%左右,房地产增速同样稳中略降,全年预计5%左右,制造业今年逐步向升级改造切换,5%左右增速是大概率。因此,总量经济大概率保持6.7%的实际增速,而这也很难成为驱动资产价格走势的核心变量。

仔细推究,“用证不用人”的现象,根源于相关机构缺乏自律、片面追逐利益。相较于专业人员全职上岗,“挂证”的方式能大幅节省薪酬支出。在个别行业,由于无序竞争、打价格战,有的企业盈利能力较差,通过“挂证”压缩成本成为“捷径”。与此同时,一些从业者以“挂证”赚外快,甚至为“挂证”而考证,助长了不正之风。当然,“影子药师”“影子工程师”等问题的出现,也从一个侧面说明,一些行业的专业人才还相对紧缺或存在着地域分布不均衡,需要有针对性地加强培养、优化供给。

多年以来,一汽-大众奥迪一直以绝对的优势领先,变化开始出现在2014年左右。全国乘联会秘书长崔东树在接受记者采访时曾谈到,2014年起,奥迪由于受公务车采购政策调整影响,其优势减弱,之后奥迪的发展凭借的是纯粹的产品力。而2014年,奔驰也开始发力产品并成立销售公司,随后成绩大涨,当年同比增长29.1%,2015年销量达到37.3万辆,同比增长33%。不过,2015年奥迪的优势仍然较为明显,其与第二名的宝马有着11万辆左右的差距,比奔驰多近20万辆。2016年时,奥迪、奔驰和宝马之间的差距进一步缩小,奥迪与宝马之间的差距达8万辆左右,位列第三的奔驰与宝马之间有4万辆的差距,而奔驰的增速是奥迪的好几倍。到了2017年,奥迪只拥有约1万辆的优势,而且是靠最后一个月的冲刺所得。2018年的状况与2017年类似,去年前11月,奔驰超越奥迪位列冠军,最后的12月份奥迪又一次保住第一。

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