www.tom1186.com汤姆中转
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可能只有中国有顺风车，海外的共享单车还很早，中国的外卖是全球规模加在一起的十倍都不止。所以其实就像中国制造一样，中国在很多领域已经有了全球化的基础，只是我们还不习惯，那条航路还没有真正被开出来。我看到像美国最近很火的共享电单车，其实就是中国人创办的。开始基于中国的创新，中国的经验和华人的组织在全世界开始在复制。我也看到像有一家印度企业叫OYO，小伙子94年的，23岁，公司可能创办才两年时间，他已经来到中国了，美国硅谷看到很多，但是印度公司来中国看到不多。我问他为什么要来中国，你在印度做好不行吗？他说我们是一家全球的公司，我们看到了一个新的市场，一个新的机会，为什么我只做印度？他们在两年时间来到中国，在中国一年时间招了两千人，所以像这样的眼光，这样的格局，其实跟硅谷一样的，他们第一时间想的不仅仅是解决中国的问题，而是全球的问题。通过技术改变这个世界。所以我内心是向OYO学习的。
期中选举选出的这批新州长，可能会对2019年的总统大选造势活动，甚至来年大选正式登场时，产生重大影响。根据真清晰政治网站（RealClearPolitics.com）的预测，目前共和党有望拿下21州、民主党18州，11州处于胶着状态。FiveThirtyEight网站则预估，共和党有望拿下26州，民主党24州。
（本文来自于中国新闻网）责任编辑：陈靖中国基金报记者江右猝不及防，突然曝出巨亏的消息。今日晚间，ST冠福（维权）、盾安环境发布于业绩修正公告，大变脸。ST冠福预计2018年净利亏损23亿元至28亿元；此前预计盈利4-5亿元。盾安环境预计2018年亏损19.5亿元至22.5亿元；此前预计盈利6460.11万元至9228.73万元。
同时，杨剑飞还指出，“目前，德国巴马格和日本TMT生产的卷绕头，是长丝生产的主要机器设备供应商。而未来两三年内，所生产的卷绕头，几乎已经被新凤鸣、桐昆股份和恒逸石化等几家大企业全部预订，规模也就250~300万吨/年，所以下阶段，国内涤纶长丝大规模的产能释放将不大可能出现。”
坚持降低门槛，服务“两有两无”客户。较底层的小微客户因为借款金额小、杠杆低，所以还款意愿比能力更重要。台州法人银行减少对抵（质）押物的依赖，对于有劳动意愿、有劳动能力且无不良嗜好、无不良信用记录的“两有两无”客户，如果不能提供抵（质）押物，也找不到合格担保人，可以由与借款人具有亲情、爱情等道义关系的第三人担保，重在考察担保人对借款人创业态度、还款意愿的约束以及经营行为的日常监督，而非担保人的代偿能力，用“信用+道义担保”的方式把个人信用转化为信贷价值，大大降低了对客户资质的要求，最大程度实现金融的普惠化，如泰隆银行的道义担保在保证贷款中占比约22%。
最初，融资租赁模式带着为车企寻找增量市场的使命，用互联网玩法直接打入了下沉市场内部，具备首付低、审批手续简单、还款方案灵活的优势，也的确满足了主流信用体系之外、三四线城市以及农村等4S店覆盖较少的地区的购车需求，但投诉频发背后，到底是模式本身的问题，还是弹个车们游戏规则的问题？在国外已经规模化的“低首付购车”，被玩坏了吗？
