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所以，只要各级党委（党组）、纪检监察机关和组织部门能秉持一颗公心，“对该容的大胆容错，不该容的坚决不容”，严肃查处诬告陷害行为，敢于为干事创业的干部担当、主持正义，容错纠错机制是可以发挥正向作用的。有人常感慨某些单位“庙小妖风大，池浅王八多”，一个单位风气不正，跟“关键少数”的领导干部作风很有关系。《意见》能不能落实，各级领导干部带头履职尽责、带头担当作为、带头承担责任是关键。在这点上，岛叔始终相信，邪不压正，想干事、能干事的干部还是多数，就这点来说，中办的这份《意见》的确是给真正用心干事的干部撑了腰。

默沙东相关负责人向北京商报记者表示，“疫苗生产流程复杂、生产周期长，在确保疫苗质量与安全性的前提下，我们正积极开展各方合作，协调资源，加大投入，提升供应能力。”一针难求成常态默沙东旗下九价HPV疫苗之所以陷入饥饿营销的背后或是“一针难求”现象持续未能缓解。事实上，早在去年，九价HPV疫苗就出现一针难求的现象。2018年5月，部分已在香港预约九价HPV疫苗（宫颈癌疫苗）的女性收到通知显示，由于美国默沙东公司即日起对香港市场全面暂停供应九价HPV疫苗，未注射首针者即时取消预约；2018年8月，深圳九价HPV疫苗首针在罗湖中医院成人预防接种门诊部开打。当天开放预约后，深圳九价宫颈癌疫苗接种预约已经排到了11月30日，1060个名额全部约满。

作为蔚来汽车创始人、董事长兼CEO的李斌再一次收获众多关注和审视。作为中国出行领域的连续创业者，李斌的投资版图覆盖汽车产业链的全生产生命周期。蔚来汽车赴美上市后，李斌成为继易车网、易鑫之后的又一家上市公司的董事长。不过业内普遍认为，在目前盈利能力承压、现金流紧张的情况下，蔚来汽车的前景依旧扑朔迷离。IPO募集的钱够花多久？在没有真正实现量产、正向盈利情况下，选择“先上市后上路”的蔚来汽车到底能走多远？重回纽交所的李斌能否实现将蔚来汽车打造为用户企业的梦想？离兑现万辆赌约还剩下不到半年时间，这位“出行教父”又能否顶住来自公众和资本市场的考验？

当年十八届三中全会就提出，到2020年国企的分红率应该达到30%，但事实上，大部分国企都没有达到这一比例，如去年国企的总体分红率大约只有16%左右，其中非金融国企的分红率不到6%。如今，国家要减税降费，但财政赤字率又不能突破2.8%的预算限制，那只有让那些利润丰厚的金融国企或借助垄断获得超额收益的大型国企多上缴利润给公共财政。

另据媒体报道，5月25日，青年汽车掌控人庞青年也在南阳洛特斯公司现身，公开表示青年汽车与南阳市签订了框架协议，协议中南阳市40亿投资并未到位，只支付了9800万注册资金，而青年汽车在南阳已经投资几十上百亿。针对媒体质疑，庞青年表示“主要源于大家对新生事物的理解不同”。

2006年3月，格力电器启动股权分置改革，格力集团持股比例首次降至41.06%。此后，通过实现国有股流通，从格力集团所持股份中划出部分股票作为格力电器管理层股权激励计划的股票来源，格力集团向格力电器主要经销商作为股东的河北京海担保投资有限公司转让格力电器股权，引入经销商联盟成为公司战略投资者等方式，格力集团持有格力电器股份比例不断减少。格力电器2010年年报显示，格力集团持有格力电器股票10.96亿股，持股比例为18.22%，并且一直维持这一持股数量和持股比例。