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纽交所对李斌来说并不陌生。1999年，李斌创立易车网。2010年11月，李斌带领易车团队赴美募资，在纽交所IPO，易车网成为第一家在美股上市的中国汽车互联网公司。2017年11月，李斌亲自缔造的汽车零售交易平台易鑫集团也在港交所挂牌。在一系列围绕车的布局之中，他投入精力更多的还是蔚来汽车。

今年以来，土耳其经济运行中高通胀、高外债、高经常账户赤字等问题凸显。8月中旬，土耳其里拉短短数日内大幅贬值。埃尔多安此前曾表示，对美元的每一天依赖都是“一种负担”而不是“便利”。上个月，土耳其央行将基准利率从17.75%上调至24%，并表示将继续推行货币紧缩政策，采取必要措施抑制通胀，维护价格稳定，直到通胀得到明显改善。

第一种方法实际上很难实施，因为银行都有自身的风控要求，提高对不良资产的容忍度，则会增加银行自身的风险，也就是增加整个金融体系的风险。第二种方法，就是要让银行不要把太多的钱贷给国企、地方政府和房地产开发商，也不要让居民购房贷款余额快速增长。由于国企有政府信用作为背书，获得的融资成本相对较低；地方政府融资成本依据其财政状况，也各有高低，但融资便利性较高；房地产企业由于普遍投资回报率较高，所以，对于较高融资成本也能接受。居民房贷对于银行而言，应该属于优质资产，因此，这两年居民房贷占银行新增贷款的比重较高。如此一来，银行给中小微企业的贷款占比就很难提高。

枫叶教育当时只公告了收购协议的内容，截止发稿，还没有公告该项收购已完成。经济观察报记者想采访该项收购的进展，但多次拨打枫叶教育的官网电话无人接听，截止记者发稿，也没有收到枫叶教育的邮件回复。除开上市和拟上市的公司会受影响，港股也受到一定冲击。自新修订的《中华人民共和国民办教育促进法》公布，明确提出“民办学校的举办者可以自主选择设立非营利性或者营利性民办学校”，彻底摒弃了旧版《教育法》中“任何组织和个人不得以营利为目的举办学校及其他教育机构”的规定，港股迎来了中国内地教育企业的上市热潮。

这种自发形成的全球化，当它处在上升浪潮的时候，每一个人都获益，大家都纷纷加入其中。但是当经济衰退到来的时候，每一个国家的反应都是要保护本国的产业，保护本国产业的方法就是竞争性加税，这样一来，跨国的贸易基本上就阻断了，贸易活动局限于越来越小的范围，这加剧了经济收缩，从而造成进一步增加关税的压力，形成恶性循环，全球化就崩溃了。

传统车企自不必说，像北汽、比亚迪、广汽等在新能源汽车领域均有所建树，除此之外，跨界玩家也不少，混迹互联网圈、地产圈、金融圈甚至家电圈的企业都开始进军新能源汽车，如集齐马化腾、刘强东、雷军、李彦宏等56位投资人的蔚来，马云、IDG青睐的小鹏汽车等。